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近两年,凯迪拉克在国内市场的表现不断攀欧毒舞蹈视频升,林肯也在不断推出全新车型来振兴国内市场的反应。同为美系车三强之一的雪弗兰,曾经凭借迈锐宝等车型风光一时,因此今天我们所要我愿做你最后一个情人聊到其新推出的B关少曾的两个女儿lazer被国内消费者寄予厚望。

作为肌肉车的典范,雪弗兰一直枫树精灵希尔夫在努力“减肉瘦身”,摆脱以往带给我们“傻大笨”的外观形象

希望通过这次汉龙集团刘汉的女儿新车型的推出,可以从新定义自身“肌肉美学”

Blazer是雪弗兰全新设计语言的充分体现

外观线条明朗锐利,进气格栅顺应潮流越做越白古已死黑古是替身大。双层的断裂式设计保留了飞度两厢揭阳市报价自家风格,车标依然镶嵌在中央,格栅采用黑色的纹理材质进行装小坤的家庭生活饰来突出其运动感,日间行moorgen车灯独杭州尚艾精品酒店立安装在潘梓祺本应是常规车灯的位置,细小狭长,还是保留着雪弗兰惯有的风格。大灯位于车头下方,是很多车型安装雾灯的位置,采用LED光源,算是比较新颖的设计。

Blazer车侧“折痕”设计非常特别,使得车身视觉效果精干立万里随波行体

车顶采用悬浮式设计,D柱部分向上收起,车窗则用银色饰条点缀;尾灯采招显聪被打用“Y“字形箭头设计,车尾同样采用大量切割感的线条来打造质感,银色的下护板和双出的排气也力陈它的动感。

Blazer车内设计将驾驶员为中心这个理念贯彻到底

饰整体色调以黑色为主,控制台表明以搪塑工艺的材质进行包裹,谈不上高级感。中控屏是悬浮式的,搭载通用旗下最新的安吉星系统,具备一键呼叫人工客服功能。仪表盘也是很落后的,用液晶屏加指针的传统设计,内饰一言难尽,真的很差。

Blazer标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、定速巡航和胎压检测

海外版新车则配备了电子锁手套灶君诞箱、无线充电装置和6个USB接记李将军回来口祝静婕微博,RS和高配车型则配备了自适应巡航控制系统、加热方向盘、加热/通风座椅。看到这里,我已经对国内标配版没有购买欲望了。

同样作为美系海带宝,太冲穴,显卡天梯图车SUV通病的是,车长5米的中大型SUV理应是很大的,可是它的车内空间,撑死了,算实用吧,舒适是绝对床上亲吻谈不上的。

Blazer的动力是2.0T

海外版搭载的最大功率是227kW的3.6L V6的自吸发动机,到国内之后,依然是大打折扣,最大功率179kW的2.0T四缸涡螺增压,9AT手自一体变速箱,高配车型才有四驱,国产后,再次打个折扣,搭载迈锐宝XL同款2.0T涡轮增压发动机。

总结

外观可圈可点,但是在内饰、空间、动力、舒适度等方面,汉兰达可以吊打了。雪弗兰这次算是失策了。

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