首页 体育世界正文

  延吉4月1壹恣0日电 题奇亚籽中国禁售原因:开往朝鲜罗先胜利飞燕1号的客车

  记者 安脉盛贺宝庆

  4月10日一大早,陆续有盛芮婷乘客来到吉林省延吉市的客运北站,准备搭乘大巴车前往朝鲜罗先。在盛传当天朝鲜将试射导巴塞塔托弹的背景下,这条往返中朝两李镇旭国的客运线路,依然在正常营运。

  从吉林省延花舞之灵边州首府延吉市到朝鲜罗先只有200公里,沿此线路可直达中朝两国共同管理和开发的朝鲜罗先经霍启刚真爱的是卢恬儿济贸易区。每天往返于两地的客运班车,是这条通道的重要交通工具。

  罗先位于朝鲜东北部,超级信使商务版与吉林省延边州相邻。罗先经贸区的开发,让两地人员往来日益频繁。数据显示,2010年通过圈河口岸到罗先商务、旅游观光的出入境人数为16.3万人次,2011年增加到23.2万人次,2012年则超过了30万人次。

  延吉—罗先国际旅客运输线由中朝两国的4家公司合作运营,在2012年8月开始试运营。

  自那时起,司机孙师傅就一直驾驶这个班次,每天来往于中朝两国之间。全长200公里的道路包括100王全友公里的高速公路,这样好的路况,孙师傅还是需要4小时才能到达目的地。这其中,有将近1小时的时间被用在通关上。

  尽管对朝方的通关效率有抱怨,但孙师傅还是保持了自己的好心情,因为他要把更多的精力用在安全驾驶上。

  6时20分,买好票的乘客陆续检票上车。孙师傅边做出发的准备工作,边和熟识的乘客打招呼。“有经常坐车的,基本都认识了。”孙师傅说,这些乘客有在罗先上班的,也有做生意的。现在天气还比较冷,乘客较少,等到天气转暖,乘客人数会增加。

  不过,令孙师傅没有想到的是,原本以为传言10日朝鲜试射导弹,乘客数量会减少。相反,当天的乘客比前一天还多了6人,其中有说朝鲜语类似师傅不要啊的,也有说汉语的。

  一不愿意透露姓名的乘客也同样有些惊讶,“原以为只有自己胆大,没想到还有这么多胆大的人。”这位在罗先从事装修行业的男子和同伴打趣说。

  他是延边德阳常鸣一家装修公司的员工,公司承包了罗先海边一家娱乐场所的装修业务,他隔三差五等汉五就会往返于延吉、罗先之间。

  “我是上周五回来的,本来公司开车回去,结果去的人多,坐不下。vlpkld”这名男子说,自己只能和另外两位同事一起乘坐大客车。

  当问及是否有担心在朝鲜的安全时,男子笑着说“没事”。

  他边抽烟边说,最近一段时间也没有感到罗先的气氛有明显变化,自己装修的那家进贡娘娘娱乐城,来客人红通逃犯黄红数还是如往常一样多。

  工作之余,他也会和同事三宅一生,大三元,cctv直播到罗先的海边散步。“博客转载雄性的味道不过除了海边,其他的地方是不能去的,只能在装修工地的范围内活动。”古巨基老婆陈英雪他说,尽管和朝方的管理人员熟悉,但这个规定是不能逾越的。

  6时30分,载有20名乘客的大巴车从车站开出发往罗先,预计4小时后达到罗先。在当地停留稍许,孙师傅会带着在罗先返程的乘客,在18时左右抵达延吉。(完)

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。